9月20至21日，擁有64年歷史的國家建筑施工一級企業(yè)攀路集團在成都召開經營工作聯(lián)席會議，邀請國內近百家建筑行業(yè)精英，共同探討整合行業(yè)資金、資質、勞務、機械、材料等資源，建立聯(lián)合集采平臺，變單兵作戰(zhàn)為集團出擊，打造一支建筑施工鐵軍新模式。
近年來隨著國家改革的不斷深入，建筑施工行業(yè)發(fā)生了深刻的變革。建企巨頭，特別是大央企、大國企已普遍建立電商集采平臺。民營企業(yè)體量小，資質低、業(yè)績少、資金短缺等先天不足越來越明顯。
攀路集團（攀枝花公路建設有限公司）成立于1954年3月，前身是四川省交通廳第二工程處。1964年9月，該公司1萬余名職工奉命整體開進川滇交界處的深山峽谷中，參加攀枝花三線建設，用血汗和生命打通了攀枝花第一條對外交通大動脈，是攀枝花三線建設功勛企業(yè)。2005年該公司響應國企改革號召，整體改制?，F攀路集團擁有公路、市政、房屋建筑、公路路基、路面、橋梁、橋梁特種工程等多個一級承包資質，是國家和四川省AA級信用企業(yè)，年施工能力60億元以上。
攀枝花市工商聯(lián)（總商會）副會長、攀路集團黨委書記董事長鄧福陽先生說，攀路集團因參加三線建設而生，因奉獻國家建設而榮。64年來，承載著攀路三代人的汗水和夢想。建筑業(yè)是目前信息化程度最低的行業(yè)之一，我們只有轉變觀念，抱團自救，才能在新的市場競爭中謀求新的發(fā)展。
攀路集團擁有自己的優(yōu)勢。集團分管經營工作的副總經理車廣才介紹說，攀路經過60多年的沉淀，擁有較高的資質和資信優(yōu)勢，擁有良好的業(yè)績和60多年沉淀下來的成熟穩(wěn)定、經驗豐富的管理技術團隊等優(yōu)勢，處在行業(yè)中游，可以起到整合下游，聯(lián)系上游的橋梁和紐帶作用。
攀路集團這一新模式得到了與會企業(yè)的肯定和支持。在資質方面按級整合互補，在資金方面把小資金變大資本，在人力資源方面按從業(yè)人員專業(yè)、技術等級整編，在機械設備方面把零散閑置設備統(tǒng)一進入平臺調配。
目前，攀路集團已經與多家大型央企開展了戰(zhàn)略合作。共享平臺建成后，可以有效克服民營企業(yè)資質低、業(yè)績少，資金短缺，市場競爭能力弱的不足，極大降低成本，增強市場開拓能力。
